Холодно… Теплее… Еще теплее…

Проблемы «холодной» логистики в Украине

Наличие на прилавках магазинов замороженных, охлажденных и свежих продуктов питания заставляет задуматься о том, каким путем они попадают от производителя к конечному потребителю. 40% пищевых изделий сохраняют качество и безопасность только при определенной температуре и влажности. В заданном режиме они должны заготавливаться, храниться, перевозиться и находиться в местах реализации. Самые большие проблемы возникают не в складе или транспорте, а именно на стыках этих звеньев – при переходе продукта из одного холодильника в другой: погрузке, разгрузке, приемке. Естественно, этих проблем тем больше, чем длиннее цепочка.

«Pull-подход» в логистике туризма

Логистика туризма – новое направление, которое изучает логистические особенности туристической отрасли, в частности, особенности ее организации и менеджмента. Применение логистических принципов в управлении туристическими фирмами позволяет значительно повысить прибыльность бизнеса за счет сокращения издержек. Комплекс составляющих туристической услуги включает средства размещения, питания, транспорта, программного обеспечения, информационно-компьютерного обслуживания и т.д.

С чего начинается отдел логистики

Предложенная журналом в начале этого года рубрика «Есть мнение» вызвала у читателей живой интерес, но и повлекла за собой определенные трудности. Заминка вышла с региональными складами. То ли в этом вопросе царит «разброд и шатание», то ли специалисты не спешат делиться наболевшим. Разобраться с «крепким орешком» мы постараемся в следующем номере, а сейчас приглашаем к обсуждению темы: «С чего начинается отдел логистики?».

Собственно, речь идет не о пошаговой инструкции, а об отношении к своей работе профессиональных логистов. Но поскольку задачи логистики транспортной компании во многом отличаются от потребностей торговой или производственной компании, мнения будут разные.

На рынке дистрибуции ожидаются перемены

Сегодня во всем мире, и в Украине, в частности, изменяется подход к дистрибуции. Примером этого служит нововведение компании УВК, которая, помимо услуг по доставке, теперь будет оказывать услуги по полноценной дистрибуции товаров в розницу в национальном масштабе. Это новинка на украинском рынке. По сути, мы говорим о рождении национального дистрибьютора, который сможет обеспечивать любую розничную точку товаром в любом объеме, в любой момент времени с поддержкой и продвижением его на уровне полки.

Оптимизация каналов распределения

Независимо от того, является ли компания лидером в своем сегменте, входит в число крупных/средних/мелких игроков или только начинает свою деятельность, перед ней всегда возникает вопрос: следует ли осуществлять поставки непосредственно конечному потребителю или работать через структуры оптовой торговли, дистрибьюторов или агентов? Ведь каждое промежуточное звено между производителем и потребителем приводит к добавлению ценности или увеличению затрат. Пути выхода на рынок и каналы распределения могут быть достаточно разнообразны. Поэтому одна из первых задач каждого бизнеса – выбрать оптимальные для данной компании варианты и установить приоритеты.

Профи в дистрибуции

В № 1 нашего журнала (февраль 2005 г.) был анонсирован конкурс «Профи в дистрибуции», цель которого – познакомить читателей и посетителей сайта компании «Бизнес-Гармония» (www.kpd.com.ua) с настоящими профессионалами, специалистами в области дистрибуции. В журнале и на форуме сайта «Бизнес-Гармония» публикуются вопросы по качественному построению дистрибуции. За каждый интересный и содержательный ответ присуждается 1 балл. Тому, кто наберет 10 баллов, будет выдан сертификат, подтверждающий владение навыками специалиста в области построения и развития дистрибуционных систем. Первые ответы были опубликованы в мартовском номере журнала. Сегодня специалисты «Бизнес-Гармонии» анализируют новые ответы участников на конкурсные вопросы.

Бренд магазина как основа бизнеса

Сегодня один из наиболее динамично развивающихся секторов украинского бизнеса – розничная торговля. Причем сектор этот не только растет количественно, но и изменяется качественно: усиливается конкуренция, формируются новые стандарты и принципы работы, совершенствуются технологии. Чтобы сохранить свои позиции на рынке и не затеряться среди множества себе подобных, розничной точке нужны веские аргументы. Тут и возникает вопрос о создании бренда – формировании определенного отношения потребителей к магазину. Когда покупатель идет не просто в магазин, а именно в этот магазин или магазин именно данной сети. Фактор потребительской лояльности становится неким конкурентным преимуществом в привлечении и удержании покупателей. Но как рождается бренд магазина – имидж, который работает на него или, случается, против него?

Управленческий кризис: диагностика и лечение

Считается, что кризис управления заключается в неумении своевременно принимать грамотные решения. Руководитель делает неверный шаг, а команда не в состоянии самостоятельно следовать правильным курсом. Конечно же, причин, провоцирующих подобные ситуации, достаточно много. И если их вовремя не распознать и не устранить, последствия окажутся самыми прискорбными: падение объемов продаж, увеличение кредиторской и дебиторской задолженностей, что в итоге приводит к снижению прибыли. Определить, что в организации начинается управленческий кризис можно по ряду признаков, которые несложно распознать невооруженным глазом.

Тендеры – инструменты логистики

В Украине на сегодняшний день 93–95% всех торгов проходят на государственных предприятиях, поскольку проведение тендеров для них обязательно, если сумма закупки превышает установленные граничные нормы (которые, кстати, уже неоднократно менялись, и в скором времени, вероятно, изменятся вновь). А предприниматели пока с недоверием, а часто и с опаской относятся к этому инструменту. Нередко, столкнувшись однажды с участием в тендере на поставку чего-либо государственному предприятию и потерпев неудачу, они составляют для себя отрицательное мнение о госзакупках и тендерах вообще и даже не помышляют о том, чтобы проводить торги самостоятельно.

Как перевозчику найти клиента?

Современный отечественный рынок перевозок перенасыщен предложениями со стороны транспортных и транспортно-экспедиторских компаний. В условиях жесткой конкуренции перед руководителями транспортных предприятий рано или поздно встают вопросы: «Что делать для привлечения клиентов? Как расширить сегмент своего рынка?». Для укрепления бизнес-позиций компании уже недостаточно только привлечь потребителя транспортных услуг. За современного клиента нужно постоянно бороться. По различным данным, средств на удержание «своего» заказчика требуется в 10–16 раз меньше, чем на привлечение нового.

Выбираем погрузчик

В один прекрасный момент вы (производитель, дистрибьютор, импортер) вдруг осознаете, что дальше так жить нельзя. Вернее, можно, но очень уж тяжело, сил не хватает. А если еще ваш бизнес связан с постоянным перемещением тяжелых грузов, без хорошего погрузчика никак не обойтись. Приходится раскошеливаться. И здесь начинается самое интересное – как не прогадать?

Интеллектуальная деятельность в таможенном аспекте

Использование интеллектуального потенциала наемных специалистов с целью получения предприятием и, как следствие, его собственниками, максимальной прибыли, – широко известный и практически повсеместно распространенный инструмент хозяйственной деятельности. Весьма заманчиво, расплачиваясь со своим работником по трудовому соглашению, получать от эффективного использования его труда, IQ и творческого потенциала дивиденды, в десятки, а то и сотни раз превышающие выплаченную заработную плату. Гораздо реже встречаются случаи, когда коммерческие структуры начинают работать на чей-то интеллект, причем иногда вынужденно, а иногда даже не подозревая об этом.